E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: NIE. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Potrzebujesz pomocy
+86-13958007768
E-mail: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: NIE. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
WhatsApp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Nasz zespół z dumą oferuje gwarancję czasową i gwarancję produktu dla satysfakcji klientów.
Przeczytaj więcejKategoria
Produkt
YAE 4162
YAE 4170
Y934 702 300 0
YFY No.
YFY12001
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
DAF, Mercedes, Iveco
YFY No.
YFY12002
Techniczne daty
Port 1 = M22X1,5 Voss
Port 21,22,23,24 = M16x1,5 Voss
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
DAF, Mercedes
YFY No.
YFY12003
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 11 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
DAF, Mercedes, Man, Renault
YFY No.
YFY12004
Techniczne daty
Port 1 = M22X1,5 Voss
Port 21,22,23,24 = M16x1,5 Voss
Otwórz pras 21,22,24: 6,9 bar, 23: 7.0bar
Pojazdy
Człowieku, Mercedes
YFY No.
YFY12005
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 6,9 pas
Pojazdy
DAF, Mercedes, Man, Iveco
YFY No.
YFY12006
Techniczne daty
Port 1 = 1/2 "npt
Port 21,22,23,24 = 3/8 "Npt
Otwórz pras 21,22,23,24: 6,8 bar
Pojazdy
Człowieku, Ford
YFY No.
YFY12007
Techniczne daty
Port 1 = 1/2 "npt
Port 21,22,23,24 = 3/8 "Npt
Otwórz pras 21,22,23,24: 7,3bar
Pojazdy
Ford, Foton
YFY No.
YFY12008
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,24: 6,5bar, 23: 7.5
Pojazdy
Człowieku, król długi
YFY No.
YFY12009
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = φ9 mm
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
Renault
YFY No.
YFY1201
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 11 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
Człowiek, Mercedes, Scania
YFY No.
YFY12011
Techniczne daty
Port 1 = M22X1,5 Voss
Port 21,22,23,24 = M16x1,5 Voss
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
Iveco, Mercedes, Renault
YFY No.
YFY12012
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
Man, Mercedes, Iveco, Renault, Scania
YFY No.
YFY12013
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 6,5bar
Pojazdy
DAF, Neoplan, Iveco, Volvo, Ford
YFY No.
YFY12014
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
DAF, Mercedes, Iveco, Renault
YFY No.
YFY12015
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,24: 6,9 bar, 23: 7.0bar
Pojazdy
Człowiek, Iveco
YFY No.
YFY12016
Techniczne daty
Port 1 = M22X1,5 Voss
Port 21,22,23,24 = M22x1,5 Voss
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
Człowieku, Ford
YFY No.
YFY12017
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 11 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22: 6,3bar, 23,24: 5.8bar
Pojazdy
Volvo
YFY No.
YFY12018
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = φ9 mm
Otwórz pras 21,22,23: 7.0bar, 24: 7.0bar
Pojazdy
Iveco, Renault
YFY No.
YFY12019
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 11 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22: 6,3bar, 23,24: 5.8bar
Pojazdy
Volvo
YFY No.
YFY12020
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22 = M16x1.5
Otwórz pras 21,22: 6.0bar
Pojazdy
DAF, Mercedes, Man, rvi
YFY No.
YFY12021
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
Man, Mercedes, Iveco, Renault
YFY No.
YFY12022
Techniczne daty
Port 1 = M22x1.5
Port 21,22,23,24 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22,23,24: 7.0bar
Pojazdy
Scania, Iveco, daf
YFY No.
YFY12023
Techniczne daty
Port 1 = M22x1,5vvoss
Port 21,22,23 = M16x1,5
Otwórz pras 21,22: 6,9Bar, 234: 7.0bar
Pojazdy
Kamaz
YFY No.
YFY12024
Techniczne daty
Port 1 = M16x1,5, port 27,28 = M12x1.5
Port 21 22,23,24,25,26 = M22x1,5 Voss
Otwórz pras 21,22: 9.0Bar, 23,24: 7.5
Pojazdy
Mercedes
Zawór ochrony czterech obwodów DAF jest kluczowym elementem stosowanym w systemach hamowania pojazdów użytkowych. W dużych ciężarówkach i pojazdach użytkowych niezawodność układu hamulcowego jest kluczowa, ponieważ jest on bezpośrednio związany z bezpieczeństwem pojazdu oraz życiem kierowcy i innych użytkowników dróg. Ten zawór ochronny jest zwykle instalowany w kluczowym miejscu w układzie hamowania, a jego główną funkcją jest monitorowanie i ochrona czterech głównych obwodów układu hamowania. Te cztery obwody zwykle odpowiadają różnym kółkom lub osiom pojazdu, a każdy obwód jest odpowiedzialny za kontrolowanie hamowania części kół. Gdy wystąpił problem z układem hamowania, takim jak wyciek lub inna awaria w jednym z obwodów, zawór ochrony czterech obwodów DAF automatycznie wykryje i podejmuje środki w celu ochrony normalnego działania całego układu hamowania. Odłącza dotknięty obwód, aby zapobiec dalszemu wzrostowi problemu lub spowodowanie awarii całego układu hamowania. Korzystając z tego zaworu ochronnego, nawet jeśli wystąpią problemy z niektórymi obwodami układu hamulcowego, pojazd może nadal utrzymać pewien stopień hamowania, zmniejszając w ten sposób ryzyko wypadków i zwiększając bezpieczeństwo kierowcy i innych użytkowników dróg.
Wprowadzenie do zaworów sterujących przyczepy Zawory sterujące przyczepy odgrywają kluczową rolę w układach hamulcowych i bezpieczeńst...
Zobacz więcejWybór materiałów dla środowisk o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze Jedna z najważniejszych kwestii, które należy wziąć pod uwa...
Zobacz więcejWprowadzenie do zaworów ECAS Zawór ECAS, skrót od zaworu elektronicznego sterowania zawieszeniem pneumatycznym, jest krytycznym elemen...
Zobacz więcejWprowadzenie do zaworów i układów zawieszenia ECAS Zawór ECAS (Electronic Control Air Suspension) jest istotnym elementem nowoczesnych...
Zobacz więcejWprowadzenie do zaworów elektromagnetycznych ECAS Zawory elektromagnetyczne ECAS (elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne) t...
Zobacz więcejWprowadzenie do zaworów hamulca nożnego Zawory hamulców nożnych to krytyczne elementy układów hamulcowych pojazdów, zaprojektowane w c...
Zobacz więcejJako niezbędny i ważny sprzęt w dziedzinie produkcji przemysłowej i ogrzewania, wydajność bezpieczeństwa kotłów parowych zawsze była przedmiotem uwagi w branży i poza nią. Spośród wielu miar ochrony bezpieczeństwa, wybór i konfiguracja zawory ochronne są szczególnie ważne. Ze względu na konkretne warunki pracy i średnie charakterystyki kotłów parowych, niekączony zawór bezpieczeństwa pełnego klucza stał się najlepszy spośród wielu opcji. Podczas obsługi kotła parowego ciepło wytwarzane przez spalanie paliwa jest stale przenoszone do wody w kotle, co stopniowo przekształca go w parę o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem. W tym procesie, jeśli ciśnienia wewnątrz kotła nie może być kontrolowane w odpowiednim i skutecznym sposób, może spowodować działanie kociaka przy nadciśnieniu, co z kolei powoduje poważne wypadki bezpieczeństwa. Dlatego, aby zapewnić bezpieczne działanie kotła, należy ustawić niezawodny zawór bezpieczeństwa, aby automatycznie dostosować i uwolnić nadmierne ciśnienie pary.
Powodem, dla którego niekączony zawór bezpieczeństwa pełnego klucza stał się pierwszym wyborem kotłów parowych, jest głównie z jego następujących cech:
Dostosowanie się do charakterystyki pożywki parowej: para jest ściśliwym medium. Gdy wzrasta ciśnienie w kotle, należy je szybko zwolnić i w dużych ilościach, aby zrównoważyć ciśnienie układu. W pełni otwarty zawór bezpieczeństwa z niekączonym kluczem ma funkcję pełnego otwarcia. Może otworzyć się szybko i całkowicie, gdy ciśnienie wzrośnie, rozładowuje dużą ilość pary i skutecznie zapobiegać nadciśnieniu kociowca.
Doskonała wydajność bezpieczeństwa: Ten rodzaj zaworu bezpieczeństwa przyjmuje bardzo precyzyjne sprężyny i wrażliwe mechanizmy wykrywania, które mogą dokładnie wyczuć zmiany ciśnienia w kotle i szybko reagować, gdy ciśnienie przekroczy ustaloną wartość. Jego duża objętość wyładowań i szybka szybkość reakcji zapewniają, że kocioł może szybko zmniejszyć ciśnienie w awarii i uniknąć wypadków bezpieczeństwa.
Wygoda eksploatacji i konserwacji: Projekt z kluczem umożliwia ręczne obsługę zaworu bezpieczeństwa w razie potrzeby, na przykład sprawdzanie elastyczności dysku zaworu i wykonywanie pomocy ciśnienia awaryjnego. To nie tylko poprawia elastyczność zaworu bezpieczeństwa, ale także ułatwia kontrolę i wymianę zaworu bezpieczeństwa w codziennej konserwacji. Ponadto jego prosta struktura, łatwy demontaż i charakterystyka czyszczenia również zmniejszają koszty konserwacji i obciążenie pracą.
Ekonomiczne i zastosowane: w pełni otwarty zawór bezpieczeństwa z niekączonym kluczem jest odpowiednia do kotłów parowych o różnych zdolnościach, zwłaszcza średnich i dużych kotłach. Jego umiarkowane koszty i wysoka opłacalność sprawiają, że ma szeroki zakres potencjalnych klientów na rynku. Jednocześnie jego doskonała wydajność i niezawodna jakość zdobyły również zaufanie i pochwałę użytkowników.
Wydajność w praktycznych zastosowaniach
W rzeczywistym działaniu kotłów parowych niekączona zawór bezpieczeństwa pełnego klucza wykazał doskonałą wydajność i niezawodność. Gdy ciśnienie wewnętrzne kotła wzrośnie do ustalonej wartości, zawór bezpieczeństwa może szybko otworzyć i rozładować dużą ilość pary, tym samym skutecznie zapobiegając działaniu nadciśnienia kociaka. Jednocześnie jego precyzyjna zdolność regulacji i stabilna wydajność rozładowania zapewniają również płynną zmianę ciśnienia wewnętrznego kotła, unikając uszkodzenia sprzętu kotła spowodowanego nadmiernym fluktuacji ciśnienia.
Ponadto, w sytuacjach awaryjnych, takich jak poważne wypadki, takie jak eksplozje kotła, niezamocony zawór bezpieczeństwa pełnego klucza może również służyć jako ostatnia linia obrony w celu zmniejszenia ciśnienia systemu i spowolnienia rozwoju wypadków poprzez rozładowanie dużej ilości pary. Zapewnia to cenne wsparcie czasu i przestrzeni dla późniejszych prac ratowniczych.
NIE. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
